Charakteristiky a aplikace metalurgie prášku
Prášková metalurgie je procesní technologie pro přípravu směsi kovového prášku a nekovového prášku jako surovin, formování a slinování pro výrobu kovových materiálů, kompozitních materiálů a různých typů produktů. Odvětví metalurgických produktů s práškovou metalurgií se týká pouze práškových metalurgických produktů, včetně metalurgických částí prášku, olejově impregnovaných ložisek a kovových vstřikovacích výrobků. Dnes se na tento proces podrobněji podíváme.
Procesní charakteristiky1. Hustota produktu je kontrolovatelná, jako jsou porézní materiály, materiály dobré hustoty atd.;
2. Zrna jsou malá, mikrostruktura je jednotná a neexistuje žádná segregace složek;
3. formování téměř ve tvaru je míra využití surovin více než 95%;
4. Méně řezání, pouze 40 ~ 50% řezání;
5. Materiálové složky jsou kontrolovatelné, což vede k přípravě kompozitních materiálů;
6. Příprava nerozpustných kovů, keramických materiálů a jaderných materiálů.
Použití částí metalurgie práškuTechnologie práškové metalurgie, jako procesu formování menších a bez řezání kovových dílů pro výrobu automatických částí, byla vždy oceňována globálním automobilovým průmyslem. V automobilech produkovaných ve Spojených státech v roce 2007 dosáhlo průměrné množství práškových dílů metalurgie na auto 20 kg. Vzhledem k tomu, že průměrná hmotnost vozidla je 1000 kg, znamená to, že podle kvality se v automobilech vyráběných ve Spojených státech vyprodukovaly práškové díly na bázi železa. dosáhl úrovně 1,75%. Tento poměr byl 0,42% v roce 1977, 0,61% v roce 1987 a v roce 1997 se zvýšil na 0,95%. Za posledních 10 let se téměř zdvojnásobil. Podle zpráv je v automobilu asi 20 000 dílů a podle předběžných statistik existuje v automobilech více než 230 metalurgických dílů s práškem, s celkem asi 750 kusů. To znamená, podle počtu dílů použitých při výrobě automobilů. Části práškové metalurgie představují asi 3,75%. To ukazuje, že práškové metalurgie pro automobily jsou v podstatě malé díly. Malé části automobilu se vyrábějí hlavně odléváním, kováním, svařováním a řezáním. Části s práškovým metalurgií mohou nahradit odlité/řezané díly, kované/řezané díly a ocelové řezané díly, které mohou ušetřit hodně materiálu a energie. Snižte výrobní náklady a dokonce snižujte hmotnost dílů, což je prospěšné pro lehké automobily a snižuje znečištění životního prostředí.
Hlavní aplikační komponenty práškové metalurgie v automobilovém poli1. Díly motoru
Za účelem zlepšení emisí paliva a kontroly se provozní podmínky automobilových motorů staly závažnějšími. Pomocí sedadla ventilu prášku, průvodce ventilu, VCT a řetězové kolo atd. Může mít vysokou pevnost, vysokou odolnost proti opotřebení a vynikající odolnost proti teplu.
2. přenosové díly
Kruh synchronizátoru ve tvaru téměř sítě je kombinován s dvojitým třením a materiály s vysokou pevností, aby se vytvořil první spojkový rozbočovač na světě. Kromě toho jsou vysoce pevné komponenty, jako jsou řazení pákového typu a posunné vidlice, vyrobeny vysokoteplotním slinováním.
Mezi složky přenosu metalurgie v automobilech patří hlavně: náboje synchronizátoru, prsteny synchronizátoru, parkovací komponenty, komponenty řazení sloupců a ovládací tyče.
3. díly absorbéru šoku
V rámci tlumičů automobilů a motocyklů jsou pístové tyče a ventily pístu důležitými součástmi. S ohledem na stabilní tlumicí sílu tlumicího tlumiče se používají práškové metalurgické části, které mají vysoce přesný povrch tenké desky, který může snížit tření, zajistit stabilitu manipulace a zlepšit pohodlí jízdy.
